tr?id=505297656647165&ev=PageView&noscript=1 NIGDY SUZUKI-BO TO STUKI.MIALEM KIEDYS F1 Z 89, - komentarz
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
Komentarze 76
Poka¿ wszystkie komentarze
Autor: PIWEK 13.06.2007 20:22

NIGDY SUZUKI-BO TO STUKI.MIALEM KIEDYS F1 Z 89, A LEPIEJ I ROWNIEJ CHODZILA NIZ GSX-R 1300:)CBR 900RR JEST NIEZNISZCZALNE JAK DOBRZE JA TRAKTUJESZ

Odpowiedz


Brak odpowiedzi do tego komentarza


Polecamy

Dlaczego V8 lubi 90 stopni, a V6 potrzebuje sztuczek? No i co z reszt±?

Dlaczego V8 lubi 90 stopni, a V6 potrzebuje sztuczek? No i co z reszt±?

2026.02.12 0

Harley-Davidson Softail i kulisy narodzin ikony

Harley-Davidson Softail i kulisy narodzin ikony

2026.02.10 0

Kreidler Van Veen 50. Moc 22 KM z pojemno¶ci 50 cm³ i 200 km/h V-max!

Kreidler Van Veen 50. Moc 22 KM z pojemno¶ci 50 cm³ i 200 km/h V-max!

2026.02.09 1

NAS Analytics TAG
.

Aktualno¶ci

Koniec z szybk± jazd± na trasach! Od marca du¿e zmiany w przepisach

Wiadomo¶ci

Koniec z szybk± jazd± na trasach! Od marca du¿e zmiany w przepisach

wczoraj 1

Ciê¿kie czasy w Milwaukee: Harley-Davidson zapowiada redukcje pracowników

Wiadomo¶ci

Ciê¿kie czasy w Milwaukee: Harley-Davidson zapowiada redukcje pracowników

wczoraj 0

Kierowca BMW z wulgarnym napisem na szybie. Obrazi³ policjê

Wiadomo¶ci

Kierowca BMW z wulgarnym napisem na szybie. Obrazi³ policjê

wczoraj 0

NAS Analytics TAG
Honda GB350S od Doble Motorcycles. Jedyny taki klasyk

Wiadomo¶ci

Honda GB350S od Doble Motorcycles. Jedyny taki klasyk

2026.02.12 2

Dlaczego V8 lubi 90 stopni, a V6 potrzebuje sztuczek? No i co z reszt±?

Porady dla motocyklistów

Dlaczego V8 lubi 90 stopni, a V6 potrzebuje sztuczek? No i co z reszt±?

2026.02.12 0

reklama
NAS Analytics TAG

sklep ¦cigacz

    na górê